由于車載導航是一直定位在高檔裝配的汽車電子產品，近年來，汽車生產商普遍采取了分級裝配的策略，頂級、豪華版高端車型才會配置車載導航信息終端，一般的低價車型、舒適車型都沒有汽車生產廠商將車載導航作為標準配置。而隨著車載成本的降低和選擇的多樣化，消費者對導航產品認知度的大幅提升以及消費體驗的逐年增強，車載導航系統(tǒng)將逐步從中高端車型走向普及化。
    目前我國的車載導航系統(tǒng)新車裝配率不斷提升，隨著國內汽車保有量的增加，人們出行與消費觀念的改變，對道路不熟悉的駕車人數正在迅速增加，安全便捷地到達目的地成為消費者的一個迫切需求。另外，汽車交通安全隱患的排除與處理、現(xiàn)代物流所要求的貨物運送安全與準時、出租與旅游行業(yè)的發(fā)展、以及政府日常行政管理等各個方面需求，也將促進汽車車載導航系統(tǒng)裝配率的提升。車載導航裝置不再僅是高檔豪華轎車的象征和專用品，而且已擴展到大客車、出租車甚至載貨汽車，就連經濟型車輛也用上車載導航裝置。特別是中國開創(chuàng)的汽車導航專車專用方案，以安裝方便、不影響汽車外觀及性能得到客戶的高度認可，車載導航信息終端向中低檔車型普及已經成為市場發(fā)展的必然趨勢。
    車載電子導航系統(tǒng)自2004年法律規(guī)范化以后，其市場占有率保持著穩(wěn)固的增長。目前，國內可以為主機廠商提供車載導航數據且擁有電子地圖生產甲級資質的廠商有十二家，而真正能夠提供完善電子地圖的只有七家，分別是：四維圖新、高德軟件、凱立德、易圖通、靈圖、瑞圖萬方、城際高科。

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    博思數據發(fā)布的《2018-2023年中國車載導航系統(tǒng)市場分析與投資前景研究報告》。2015年中國車載導航系統(tǒng)前裝市場出貨量達371.2萬部，較2014年同比增長47.8%；2016年我國車載導航系統(tǒng)前裝市場出貨量為501.8萬部。其中第四季度增長迅速，四維圖新、高德、易圖通中國前裝車載導航電子地圖市場份額的前三甲，2017年我國車載導航系統(tǒng)前裝市場出貨量為453.2萬部。
    而在汽車導航后裝市場，憑借“硬件 軟件 數據的一體化服務模式”,凱立德以57%的市場占比穩(wěn)居霸主地位。目前車載電子導航系統(tǒng) “一超多強”的市場格局形成。

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    長期以來，車載導航信息終端大多作為汽車銷售時附加的汽車電子產品，而車載導航企業(yè)注重與汽車生產商、汽車經銷商合作的經營模式和銷售模式，消費者沒有形成主動選擇車載導航信息終端品牌的意識，車載導航的品牌影響力主要面向渠道，形成行業(yè)品牌。隨著我國車載導航配置的逐漸普及，消費者對車載導航信息終端的熟悉程度日益提升，尤其是車載導航市場從現(xiàn)在的大中城市向三四線城市的深度拓展，消費者越來越擁有選擇車載導航信息終端的主動性和話語權，車載導航信息終端品牌逐步發(fā)展成為消費者品牌。