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博思數據研究中心

全球新能源汽車電機行業規模及市場格局分析

2017-11-20    來源:博思數據        8條評論
導讀: 新能源汽車驅動電機系統是新能源車核心部件之一。電機驅動控制系統是新能源汽車車輛行駛中的主要執行結構,其驅動特性決定了汽車行駛的主要性能指標,它是電動汽車的重要部件。電機驅動系統主要由電動機、功率轉換器、控制器、各種檢測傳感器以及電源等部分構成。

    新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。

    在新能源汽車中,一般情況下是電機取代發動機并在電機控制器的控制下,將電能轉化為機械能來驅動汽車行駛。其中,在純電動或者燃料電池電動汽車中,電機作為純驅動裝置;在串聯式混合動力汽車中,電機作為主要動力裝置;在并聯式混合動力汽車中,電機作為輔助動力裝置。新能源汽車與普通燃油汽車的最重要區別就在于電機驅動系統。

    新能源汽車驅動電機系統是新能源車核心部件之一。電機驅動控制系統是新能源汽車車輛行駛中的主要執行結構,其驅動特性決定了汽車行駛的主要性能指標,它是電動汽車的重要部件。電機驅動系統主要由電動機、功率轉換器、控制器、各種檢測傳感器以及電源等部分構成。

    新能源汽車經常采用的驅動電機包括直流電動機、交流異步電動機、永磁電動機和開關磁阻電動機。最早應用于電動汽車的是直流電動機,這種電動機的優點是控制性能好、成本低。隨著電子技術、機械制造技術和自動控制技術的發展,交流異步電動機、永磁電動機和開關磁阻電動機顯示出比直流電動機更加優越的性能,這些電機正在逐步取代直流電動機。目前日本在乘用車中采用的是PM(內置式)電機;而在美國,異步電動機是主流的電動機。

    目前,國外電驅動集成技術已較為成熟,主流電機廠商如麥格納、采埃孚等都已推出新能源汽車機電耦合傳動總成和電力電子總成。

    博思數據發布的《2017-2022年中國新能源汽車驅動電機行業投資市場評估與投資策略分析報告》,2011年全球新能源汽車電機市場規模為13.52億美元,2015年增長至40.16億美元。

2011-2015年全球新能源汽車電機市場規模:億美元
 2011-2015年全球新能源汽車電機市場規模

資料來源:數據整理

全球新能源汽車驅動電機市場格局:%
 全球新能源汽車驅動電機市場格局

資料來源:資料整理

    新能源汽車驅動電機產業是汽車技術、能源技術以及電子控制技術發展的結果。發展新能源汽車驅動電機產業,可以推進機電能源技術協同發展,加速汽車產業結構調整,促進節約型社會建設。

博思數據調研報告
中國新能源汽車電機市場分析與投資前景研究報告
報告主要內容

行業解析
行業解析
全球視野
全球視野
政策環境
政策環境
產業現狀
產業現狀
技術動態
技術動態
細分市場
細分市場
競爭格局
競爭格局
典型企業
典型企業
前景趨勢
前景趨勢
進出口跟蹤
進出口跟蹤
產業鏈調查
產業鏈調查
投資建議
投資建議
報告作用
申明:
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