電動汽車充電站是指為電動汽車充電的站點，與現在的加油站相似。隨著低碳經濟成為我國經濟發展的主旋律，電動汽車作為新能源戰略和智能電網的重要組成部分，以及國務院確定的戰略性新興產業之一，必將成為今后中國汽車工業和能源產業發展的重點。

    博思數據發布的《2018-2023年中國電動汽車充電站市場分析與投資前景研究報告》，2014年新能源汽車生產7.85萬輛，銷售7.48萬輛；2015年新能源汽車產量達34.05萬輛，銷量33.11萬輛；2016年前三季度我國新能源汽車產量達30.2萬輛，銷量28.9萬輛。

2010-2016年三季度我國新能源汽車產銷量統計圖
 

資料來源：汽車工業協會

2011-2016年9月我國新能源汽車產銷量（輛）

資料來源：汽車工業協會

    2016年1-9月我國純電動汽車產量為22.9萬輛，產量占比為75.83%；插電式混合動力產量7.30萬輛，產量占比為24.17%。

2011-2016年三季度我國新能源汽車產量統計圖
 

資料來源：汽車工業協會

    在充電站（樁）的開發初期，由于市場網絡化尚未建成，電動汽車規模有限，充電站（樁）還存在一定的市場開拓期。政府可考慮在市場初期給予必要的投融資支持，例如通過產業基金或者種子基金為充電站（樁）提供最初的幫助，為充電站（樁）順利渡過最初的幼稚期提供條件。

    總體來看，目前充電站的商業開發對象主要面向大客戶，諸如城市公交項目；其建設和投資的主體也主要由政府指定的投資人，這些投資人具有雄厚的資金勢力和社會網絡資源。伴隨著充電技術成熟和智能電網的實現，充電汽車進入家庭之后，充電站的開發將面向廣泛的消費者群體，其項目開發規模也非常龐大，需要在業務選擇、合作伙伴、項目布局和投融資方式進行新的安排。