動車組（列車）：若干動車組合（為特征的列車），即多動力車輛組，至少有兩個動車（帶動力的車廂叫動車，被拖著走的車廂叫拖車）。動車組列車一般是幾個動車和幾個拖車的組合，個別的為純動車組（如更高速度試驗列車）。區別對象：傳統列車是單動力，是一個動車（車頭）帶一長串拖車。動車組觀念來源于地鐵，首尾各有一個動車，可兩頭開。中國品牌的動車組標志符號是CRH（中國高速列車的品牌標志）。

    豪華，舒適，高速，安全，綠色這是最大的誤區。動車組應用最多的場合是市內和近郊通勤，這類列車的核心價值是用可接受的速度和舒適度運送大量乘客。豪華、舒適來自有費檔次列車，與動車組沒有必然聯系。國內某些媒體大力宣傳的動車組，尤其是CRH系列，屬于高消費檔次高速列車，這讓大眾產生了“動車組豪華、舒適、高速”的誤識。

    據博思數據發布的《2016-2020年中國動車組行業運行指標監測與行業前景調研分析咨詢報告》表明：2016年上半年我國動車組市場產量達1799輛，累計增長13.2%。